Manguera de lavado de autos saej517 de 100 rat
$0.72-5 /Meter
Tipo de Pago: | L/C,T/T,D/P,D/A,Paypal |
Incoterm: | FOB,CIF,EXW |
Cantidad de pedido mínima: | 100 Meter |
transporte: | Ocean,Land |
Hafen: | Qingdao,Shanghai |
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Tipo de Pago: | L/C,T/T,D/P,D/A,Paypal |
Incoterm: | FOB,CIF,EXW |
Cantidad de pedido mínima: | 100 Meter |
transporte: | Ocean,Land |
Hafen: | Qingdao,Shanghai |
Modelo: LTBP681-CW
Marca: Dejar
Lugar De Origen: porcelana
Servicio De Procesamiento: Moldura
Solicitud: Apply to fast hydrogen refueling of cell electric cars
Inner Layer: Synthetic rubber
Reinforcement: One or two layers of steel wire braiding
Outer Layer: Wear resistant synthetic rubber or super wear resistant UPE
Temperaturn Range: - 40 ℃ ~ + 100 ℃ (- 40 ℉ ~ + 212 ℉)
Hose Standard: DIN EN853 SN、SAEJ517 100RAT
I.D(mm): 6.2-10.1
O.D(mm): 14.1-19.7
Outer Layer Thickness(mm): 0.8-1.5
Max.W.P: 22.5-33.0
Unidades de venta | : | Meter |
Tipo de paquete | : | Paleta o caja de madera |
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Aplicación: Solicite el reabastecimiento de combustible de hidrógeno rápido de los automóviles eléctricos celulares
Capa interna: caucho sintético
Refuerzo: una o dos capas de trenzado de alambre de acero
Capa externa: caucho sintético resistente al desgaste o un súper desgaste resistente
Rango de temperatura:- 40 ℃ ~ + 100 ℃ (- 40 ℉ ~ + 212 ℉)
Estándar de la manguera: DIN EN853 SN 、 SAEJ517 100RAT
La manguera de lavado de autos SAEJ517 100RAT es una manguera de alta calidad diseñada específicamente para su uso en aplicaciones de lavado de autos. Esta manguera flexible está construida con materiales duraderos que pueden soportar la alta presión y los productos químicos duros que se usan típicamente en los sistemas de lavado de autos. La manguera de limpieza de ultra alta presión presenta un diseño flexible que permite una fácil maniobrabilidad y un ajuste seguro con las conexiones de manguera estándar. Con su rendimiento confiable y su durabilidad duradera, la manguera hidráulica trenzada por cable es la opción perfecta para mantener su operación de lavado de autos funcionando sin problemas.
SIZE (in.) | I.D(mm) | W.D(mm) | O.D(mm) | Outer Layer Thickness(mm) | Max.W.P | P.P | Min.B.P | Min.B.R | W.T | |||
in | Min | Max | Min | Max | Max | Min | Max | Mpa | Mpa | Mpa | mm | kg/m |
1/4-1 | 6.2 | 7.0 | 10.6 | 11.6 | 14.1 | 0.8 | 1.5 | 22.5 | 45.0 | 90.0 | 100 | 0.23 |
5/16-1 | 7.7 | 8.5 | 12.1 | 13.3 | 15.7 | 0.8 | 1.5 | 21.5 | 43.0 | 85.0 | 115 | 0.28 |
3/8-1 | 9.3 | 10.1 | 14.5 | 15.7 | 18.1 | 0.8 | 1.5 | 18.0 | 36.0 | 72.0 | 130 | 0.33 |
1/4-2 | 6.1 | 7.0 | 12.1 | 13.3 | 15.7 | 0.8 | 1.5 | 40.0 | 80.0 | 160.0 | 100 | 0.35 |
5/16-2 | 7.7 | 8.5 | 13.7 | 14.9 | 17.3 | 0.8 | 1.5 | 35.0 | 70.0 | 140.0 | 115 | 0.41 |
3/8-2 | 9.3 | 10.1 | 16.1 | 17.3 | 19.7 | 0.8 | 1.5 | 33.0 | 66.0 | 132.0 | 130 | 0.50 |
Nota: Los parámetros reales están sujetos al Atlas final
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